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　　【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】 智慧機場的概念在中國一直很火。機場是人工密集型公共服務(wù)場所，人員流動性大、業(yè)務(wù)量多，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)的發(fā)展，“智慧機場”被認為是解決或緩解當前機場業(yè)務(wù)規(guī)模大、運行主體多、運行狀況復(fù)雜等行業(yè)問題的有效手段。智能機器人的加入加快了智能機場的建設(shè)進程。

　　
　　建設(shè)智能化機場勢在必行
　　
　　智能化是國內(nèi)外民航業(yè)積極追求的目標，是一項尚需努力的事業(yè)。此次走進深圳機場的機器人是由保千里集團打令智能科技提供。為了讓旅客更好地體驗機器人的特色服務(wù)，深圳機場在航站樓內(nèi)專門設(shè)置了保千里體驗館，內(nèi)有機器人體驗專區(qū)。旅客可以在此近距離感受與機器人互動交流的新鮮和樂趣。作為中國五大機場之一，深圳機場在管理、服務(wù)的創(chuàng)新方面一直走在科技前沿，致力于智能化智慧機場的打造。
　　
　　機場智能化建設(shè)要夯實信息化基礎(chǔ)設(shè)施，用信息化將機場運行、服務(wù)、管理和經(jīng)營等所有業(yè)務(wù)進行全覆蓋，智能化是業(yè)務(wù)充分信息化的結(jié)果。智能化機場就是要實現(xiàn)技術(shù)在機場領(lǐng)域的高度應(yīng)用，機場通過分布的各種移動終端采集到大量的信息，經(jīng)過集中分析處理，可以使得機場的運營效率更高，并能以更低的能源消耗，讓乘客享受到更加安全、舒適、體貼的服務(wù)。從安防的角度來說，進而提高了安防的效率，未來的機場服務(wù)將把人的因素降低到小化，用技術(shù)手段對機場進行防護。
　　
　　以移動智能終端提供化、人性化服務(wù)
　　
　　傳統(tǒng)的機場管理及服務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用都是以PC機作為載體的，而在現(xiàn)今的智能互聯(lián)網(wǎng)時代，智能終端的移動性進而帶來的便捷性越來越受到大眾的認可，智能終端已經(jīng)越來越廣泛的應(yīng)用到各大業(yè)務(wù)板塊;另外傳統(tǒng)信息系統(tǒng)只注重業(yè)務(wù)功能性，智能終端的社交化特性能夠讓企業(yè)捕捉到更真實的信息，通過與旅客的溝通了解到其真實需求，使機場服務(wù)更加人性化與化，通過與客戶溝通、改善產(chǎn)品質(zhì)量、提升用戶體驗的重要功能。
　　
　　通過移動終端對旅客行為的分類匯總，機場將掌握更多更強大的數(shù)據(jù)資源。通過數(shù)據(jù)分析技術(shù)，企業(yè)可以從數(shù)據(jù)中獲取洞察力，進而獲得競爭優(yōu)勢。作為主要的戰(zhàn)略資源，數(shù)據(jù)也成為未來智能化機場的核心競爭力。
　　
　　機器人服務(wù)將成為機場常態(tài)
　　
　　考慮到能夠提供人性化、化服務(wù)又能節(jié)約人力成本，不少國家啟用了機器人為旅客提供服務(wù)。在歐美日等發(fā)達國家的個別機場，已在引入和測試機器人服務(wù)。例如，荷蘭的阿姆斯特丹機場使用機器人擔(dān)任機場引導(dǎo)員，為旅客提供指引服務(wù);日本的成田機場還嘗試機器人接機，精通三國語言的機器人還能向旅客告知匯率、介紹機場內(nèi)的設(shè)施。機器人進駐機場，一方面節(jié)約了人力成本，另一方面大大改善了機場的服務(wù)質(zhì)量，提高了旅客滿意度。
　　
　　“也許未來有一天，當你走進深圳機場時就會有一個可愛的機器人熱情地走過來跟你打招呼，為你提供航班查詢、問詢指引、娛樂互動等一系列專業(yè)服務(wù)。”機器人項目對于深圳機場正在推進的智慧機場建設(shè)和具體驗式機場打造都具有積極的促進作用，希望未來通過機器人服務(wù)，讓旅客在深圳機場享有更加智能、便捷的出行體驗，也能夠幫助機場掌握更多的相關(guān)數(shù)據(jù)，比如智能安防、旅客行程記錄、行李快捷查詢等等方面都能做到精細化的分析，優(yōu)化機場管理系統(tǒng)，提升旅客出行體驗。
　　
　　打令小寶在深圳機場的亮相僅僅是智能化機場進程中的一小步，隨著科技的發(fā)展，智能機器人的應(yīng)用將成為機場服務(wù)中的常態(tài)，讓旅客在深圳機場也能享受到國內(nèi)的智慧化、全程無縫銜接的機場出行體驗，真正將科技運用到管理及服務(wù)之中，讓旅客享受人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)的成果