#時(shí)刻警惕火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),科學(xué)預(yù)防
#可信數(shù)據(jù)空間如何支撐智慧城市建設(shè)?
二三線城市機(jī)遇顯現(xiàn) 看清需求把握方向
2014年12月31日 09:24:14來源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)整理點(diǎn)擊量:43042
導(dǎo)讀在智慧城市驅(qū)使下,城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)一步展開,2014年被稱為是“新型城鎮(zhèn)化元年”。預(yù)計(jì),未來三年我國(guó)城鎮(zhèn)化投融資資金需求量將達(dá)25萬億元,這意味著巨大的投資機(jī)會(huì)。2013年底,中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議確定了以32個(gè)城市群為軸心的城鎮(zhèn)化發(fā)展路線。專家預(yù)測(cè),到2030年,32個(gè)城市群將建設(shè)成熟,城市群人口達(dá)8億左右,城市帶人口達(dá)12億左右。從農(nóng)村到城市,新型城鎮(zhèn)化建設(shè)下,二三線城市迅速發(fā)展,成為新一股智慧城市熱
【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 市場(chǎng)分析】在智慧城市驅(qū)使下,城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)一步展開,2014年被稱為是“新型城鎮(zhèn)化元年”。預(yù)計(jì),未來三年我國(guó)城鎮(zhèn)化投融資資金需求量將達(dá)25萬億元,這意味著巨大的投資機(jī)會(huì)。2013年底,中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議確定了以32個(gè)城市群為軸心的城鎮(zhèn)化發(fā)展路線。專家預(yù)測(cè),到2030年,32個(gè)城市群將建設(shè)成熟,城市群人口達(dá)8億左右,城市帶人口達(dá)12億左右。從農(nóng)村到城市,新型城鎮(zhèn)化建設(shè)下,二三線城市迅速發(fā)展,成為新一股智慧城市熱潮。
二三線城市安防市場(chǎng)顯現(xiàn)
智慧照明二三線城市安防
近日,從(桂林)城市照明管理處了解到,桂林市智能照明數(shù)字化綜合管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“管理系統(tǒng))一期工程目前已經(jīng)完成對(duì)市內(nèi)萬余路燈、控制基站及變壓器的測(cè)繪,相關(guān)部門正準(zhǔn)備驗(yàn)收,并計(jì)劃在明年對(duì)這些路燈編上專屬“名字”。隨著管理系統(tǒng)的建設(shè),以后不僅能為路燈管理養(yǎng)護(hù)上提供方便,燈柱上的“名字”還可以為市民游客提供地理位置定位。
今年以來,桂林市照明管理處與測(cè)繪單位開展智慧照明數(shù)字化綜合管理系統(tǒng)一期工程建設(shè),對(duì)市區(qū)15515柱路燈、350個(gè)控制基站、50個(gè)專用變壓器的坐標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,包括路燈類型、光源種類、燈桿標(biāo)高、燈桿照度等屬性都進(jìn)行了詳盡統(tǒng)計(jì)。完成測(cè)繪后,信息都將錄入智慧照明數(shù)字化綜合管理系統(tǒng)當(dāng)中。這個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)照明管理對(duì)象全時(shí)段、的管理。
而當(dāng)“管理系統(tǒng)”建設(shè)完成后,情況將會(huì)有巨大的改變。“一旦出現(xiàn)路燈不亮,線路斷開等‘病癥’時(shí),這些燈柱能自動(dòng)‘報(bào)警’。”這位負(fù)責(zé)人說,系統(tǒng)上能顯示故障路燈是哪一桿,是什么地方出現(xiàn)故障,的方位定位可以讓維修人員直奔現(xiàn)場(chǎng)。在維修時(shí),也不像以前把控制基站管的路燈全部打開,而是壞哪盞修哪盞,既節(jié)約時(shí)間又避免浪費(fèi)電。
不管是城市還是農(nóng)村,亮化工程是公共建設(shè)的基本,智慧照明系統(tǒng)在二三線城市建設(shè)中成為安防的主力之一。
二三線智能交通市場(chǎng)機(jī)會(huì)大
交通也是城市不可或缺的一部分,近幾年,隨著城市信息化步伐加快,各地政府對(duì)城市交通投入增加,城市交通智能化建設(shè)取得了初步成就。未來幾年,中國(guó)智能交通系統(tǒng)行業(yè)主要投資區(qū)域?yàn)槎€城市,尤其是中西部城市。未來5年內(nèi),中國(guó)將有200個(gè)以上大中型城市建立城市交通指揮中心。預(yù)計(jì)到2015年,我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1000億元。
國(guó)家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)關(guān)積珍指出,日益嚴(yán)重的城市交通擁堵,居高不下的道路交通安全事故,亟待提升的交通服務(wù)水平是促使智能交通需求在二三線城市迅速增加的主要原因。
上述業(yè)內(nèi)人士分析稱,根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段和市場(chǎng)現(xiàn)狀,以及二三線城市智能交通建設(shè)的切實(shí)需求,智能交通系統(tǒng)總包服務(wù)、導(dǎo)航定位服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)和感知設(shè)備四大類行業(yè)應(yīng)用將有很大市場(chǎng)機(jī)會(huì),一線城市相關(guān)企業(yè)可提前進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)戰(zhàn)略布局。
二三線城市將成為L(zhǎng)ED顯示屏的增長(zhǎng)主力
相對(duì)于路燈,交通等公共設(shè)施,LED顯示屏地位或許沒有那么重要,但是在智能化建設(shè)下,LED顯示屏隨處可見。LED顯示屏的發(fā)展經(jīng)歷了平穩(wěn)期-發(fā)展期-高潮期-低谷期-成熟期這五個(gè)過程,那些一線城市的LED顯示屏的安裝使用越來越先進(jìn)。LED顯示屏的安裝轉(zhuǎn)向二三線城市,二三線城市將成為L(zhǎng)ED顯示屏的增長(zhǎng)主力。
國(guó)內(nèi)的一線城市,雖然安裝了很多LED顯示屏,但是市場(chǎng)還未飽和,且二類城市和三類城市還只是初步滲透,因此,未來國(guó)內(nèi)LED顯示屏的市場(chǎng)空間仍然很大。而隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),以及企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注,市面上將會(huì)出現(xiàn)更多的高品質(zhì),高清晰的LED顯示屏,逐漸替代原有的待售和已安裝的產(chǎn)品,因此,LED顯示屏的未來將會(huì)是美好的。
由此分析可看出,二三線城市的市場(chǎng)開發(fā),是LED產(chǎn)品主攻方向的,2012年由于歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,LED全彩顯示屏增長(zhǎng)沒有達(dá)到預(yù)期效果,2014年城鎮(zhèn)的現(xiàn)代化建議成為了今年主要增長(zhǎng)力量。
二三線城市建設(shè)的特殊性
二三線城市安撫哪敢市場(chǎng)擴(kuò)張趨勢(shì)明顯,但我們需看清二三線平安城市建設(shè)和一線城市不大一樣。一線城市歷經(jīng)多年,用戶都已經(jīng)很成熟,比如廣東市縣公安局信通處、信通科的公務(wù)員,很多是社招進(jìn)來的,成為公務(wù)員之前就在IT界、通信界浸淫多年,技術(shù)和業(yè)務(wù)都是專家;再如廣東省的專家?guī)欤瞬艥?jì)濟(jì),在論證、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等等環(huán)節(jié)都層層把關(guān)。這些用戶在對(duì)產(chǎn)品的選型、技術(shù)方案的組織、建設(shè)過程的管理、數(shù)據(jù)的利用等方面都非常專業(yè),在與工程商的博弈中占據(jù)上風(fēng)。他們的專業(yè),是一線城市的平安城市工程投資率的保證。
二三線城市的用戶,由于編制所限、條件所限,在與工程商的博弈中往往就難以占據(jù)上風(fēng)了。二三線城市的用戶更多是通過交流、參觀來獲得一些知識(shí)。一般說來,在二三線城市,工程商對(duì)建設(shè)方案的引導(dǎo)能力更強(qiáng)一些。調(diào)研對(duì)比一下一線城市與二三線城市的“監(jiān)控點(diǎn)平均成本”,發(fā)現(xiàn)二三線城市要比一線城市要高,其中的因素很多,例如一線城市網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、取電方便等,不可否認(rèn),工程商對(duì)方案的引導(dǎo)也是因素之一。
二三線平安城市的建設(shè)過程中,在一些方面加以改進(jìn),可以有效地提高投資的效益。
1、在標(biāo)清設(shè)備的利舊方面
在一線城市,新項(xiàng)目都是720P和1080P的高清設(shè)備了,標(biāo)清設(shè)備漸漸淡出視野,這是一件好事,體現(xiàn)了技術(shù)的發(fā)展。高清確實(shí)能更大程度地發(fā)揮監(jiān)控?cái)z像機(jī)的作用,對(duì)于尋找案件線索,能不能看清車牌、看清人臉往往是一個(gè)案件能否偵破的關(guān)鍵。
高清的推廣,并不意味著原有的模擬系統(tǒng)就一無是處,要統(tǒng)統(tǒng)更換,不能為了高清而高清。對(duì)于一些二三線城市而言,建設(shè)資金非常寶貴,有一些模擬設(shè)備剛裝三兩年,還是應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揮它們的作用。在新系統(tǒng)上馬時(shí),應(yīng)對(duì)舊系統(tǒng)摸查,可以對(duì)一些案件多發(fā)地點(diǎn)、敏感重要地點(diǎn)進(jìn)行高清升級(jí),盡可能地充分利用舊設(shè)備的“剩余”價(jià)值。
2、在智能分析技術(shù)的應(yīng)用方面
這幾年,視頻智能分析技術(shù)發(fā)展得很快,智能行為分析技術(shù)、視頻摘要技術(shù)、人臉識(shí)別、車牌識(shí)別技術(shù)、人臉比對(duì)技術(shù)、圖像增強(qiáng)技術(shù)得到了蓬勃的發(fā)展。有些工程商對(duì)新技術(shù)很關(guān)注,也積極引導(dǎo)一些新技術(shù)進(jìn)入實(shí)際的項(xiàng)目應(yīng)用。
把新技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際中確實(shí)是必要的,一方面能回收新技術(shù)的研發(fā)成本,另一方面也可以從實(shí)踐中檢驗(yàn)新技術(shù)、促使新技術(shù)得到進(jìn)一步的發(fā)展。但是每一個(gè)技術(shù)都有特定的應(yīng)用場(chǎng)景,例如6米高的橫臂上裝的攝像機(jī)就不能選用帶人臉識(shí)別的攝像機(jī),識(shí)別率太低,產(chǎn)生的應(yīng)用價(jià)值太低,不利于發(fā)揮建設(shè)資金的效率。裝在熙熙攮攮的大街的攝像機(jī),使用“智能行為分析技術(shù)”意義也不大,過高的誤報(bào)率使得系統(tǒng)功能沒有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
智能分析技術(shù),或者帶智能分析技術(shù)的設(shè)備,是“高富帥”,是品。在現(xiàn)階段,在二三線的平安城市建設(shè)中,不宜大范圍使用。在規(guī)劃和設(shè)計(jì)的時(shí)候,對(duì)應(yīng)用“智能分析技術(shù)”的選點(diǎn)應(yīng)非常謹(jǐn)慎,以求發(fā)揮建設(shè)資金的大效率。
3、在大屏的應(yīng)用方面
平安城市投資巨大,動(dòng)輒幾千萬,無數(shù)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)也表明,產(chǎn)生的社會(huì)效益也是巨大的,這種產(chǎn)生的效益也需要一個(gè)窗口表達(dá),部署在指揮中心的大屏能起到這種作用。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視察、兄弟單位學(xué)習(xí)交流、市民開放日等等,這些場(chǎng)合,大屏都是不可或缺的。在全國(guó)轉(zhuǎn)一圈就發(fā)現(xiàn),越是發(fā)達(dá)地區(qū)的指揮中心,屏幕就越大,氣勢(shì)恢宏,震撼人心。
關(guān)鍵詞
智慧城市城鎮(zhèn)化智慧照明
版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明“來源:智慧城市網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智慧城市網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智慧城市網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非智慧城市網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。