近些年，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展及融合與一體化理念的進(jìn)入，多元化已經(jīng)成為門禁市場主要的發(fā)展方向之一。功能的開拓和引入已經(jīng)成為廠商打造核心競爭力的手段。尤其在當(dāng)前門禁設(shè)備整體功能趨于均衡的情況下，一些細(xì)節(jié)功能的引入就成為了廠商開辟出的“第二戰(zhàn)場”。而門禁技術(shù)的實際運用，也被廣大用戶所認(rèn)可和稱贊。
門禁系統(tǒng)市場成長契機(jī)
如廠商所分析，中國的經(jīng)濟(jì)持續(xù)成長，各行業(yè)把“出入安全”也當(dāng)成了一種生活或工作品質(zhì)的象征，并且門禁系統(tǒng)作為人們進(jìn)出社區(qū)、辦公場所及其他建筑物的安全通道，其應(yīng)用的好壞直接關(guān)乎人們的人身及財產(chǎn)安全，現(xiàn)今門禁系統(tǒng)已經(jīng)成為各大樓宇建筑時的必選項。
從當(dāng)前的應(yīng)用來看，以金融、交通、商業(yè)寫字樓、政府單位、大型集團(tuán)公司、房地產(chǎn)、酒店、核電、教育等行業(yè)項目對門禁系統(tǒng)有良好的需求熱度。根據(jù)行業(yè)發(fā)展的周期特點，預(yù)計在未來2年中，金融系統(tǒng)存在對大量網(wǎng)點的門禁改造工作，對門禁的需求量是非常巨大的。
商業(yè)地產(chǎn)中以超高層建筑、商務(wù)樓宇為代表將還要在中國受到追捧，中國很多城市都在爭相建設(shè)地標(biāo)性建筑，而每一棟建筑都可以帶來至少上千個門的項目需求。教育行業(yè)以國家對*直屬學(xué)校的安防投資為動力，推動了各高校在校園宿舍門禁系統(tǒng)的建設(shè)，一般一個大學(xué)校園宿舍的門禁全部建設(shè)數(shù)量就可達(dá)5000個門左右。
此外方興未艾的中國軌道交通建設(shè)也為門禁系統(tǒng)帶來很大契機(jī)，現(xiàn)在全國多個大中城市都在建設(shè)地鐵或輕軌交通，很多又與高鐵及機(jī)場組合成一個大的交通樞紐工程。這種項目的門禁建設(shè)數(shù)量也會顯示出很大的潛力，據(jù)分析，一個地鐵沿線就可200門，一個大的軌交綜合體也可在300~1000門左右。
門禁系統(tǒng)應(yīng)用分析
智慧城市大熱背景下，在物物相聯(lián)或識別環(huán)節(jié)，門禁系統(tǒng)本來就應(yīng)用到了RFID或相關(guān)的技術(shù)，因此，門禁系統(tǒng)可以說是物聯(lián)網(wǎng)的一個小型的現(xiàn)實應(yīng)用版，如果再往大的應(yīng)用廣度發(fā)展，則是現(xiàn)在各種領(lǐng)域的人們談及的物聯(lián)網(wǎng)了，而物聯(lián)網(wǎng)又是智慧城市建設(shè)的一個核心根基所在。
在智慧城市中，智慧交通、智慧社區(qū)是其中兩大應(yīng)用領(lǐng)域，一些做智慧城市的企業(yè)和專業(yè)人士也常將兩者的智慧建設(shè)模型向各類主管部門和社會大眾宣揚。而從安防的角度看過去，對相關(guān)專業(yè)企業(yè)而言，門禁為其中*的一環(huán)。門禁系統(tǒng)作為交通及智慧社區(qū)建設(shè)的重要組成部分，未來將為其出入管理提供高品質(zhì)的安全防護(hù)，同時門禁卡也將匯集門禁管理、社區(qū)身份識別、交通卡、生活服務(wù)支付等功能于一卡，真正實現(xiàn)“城市一卡通”。
交通和智慧社區(qū)本身都是一種人員高聚積的地方，其對安全要求也相應(yīng)較高。因此軌道交通建設(shè)中在各環(huán)節(jié)都設(shè)置了門禁管制，并且只有通過安檢通道才可以進(jìn)入交通樞紐內(nèi)部換乘。尤其是高鐵建設(shè)的大力發(fā)展，人們出行的頻率提高，這些又增加了軌道交通中人員通道負(fù)荷的壓力，因此必須增加進(jìn)出通道以提高大量人員的短期進(jìn)出需求。所以軌道交通中人行通道的投入就*要投入門禁系統(tǒng)。智慧社區(qū)的建設(shè)同樣為門禁系統(tǒng)增加了需求動力，現(xiàn)在的智慧社區(qū)是一個非常注重提升安全概念的場所，在進(jìn)社區(qū)的大門口，每一棟單元門、甚至樓層管制等都是可以通過增加門禁建設(shè)來提升小區(qū)安全度的地方。通過這些門禁的建設(shè)投入，有效地減少了外來社會閑雜人員的進(jìn)入，使小區(qū)居民得以安居樂業(yè)。
