智能擺閘管理系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)/打印機(jī)、智能讀卡部分、智能擺閘、智能卡及管理軟件等組成。計(jì)算機(jī)與智能擺閘之間采用RS485總線結(jié)構(gòu)通訊，通訊距離可達(dá)1.2KM，單臺(tái)計(jì)算機(jī)可接多臺(tái)智能擺閘。智能擺閘，既可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，又可脫機(jī)運(yùn)行。
智能擺閘管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術(shù)，研制開(kāi)發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢(shì)在于：
(1)智能卡：系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性。
(2)擴(kuò)容方便：計(jì)算機(jī)與智能擺閘采用RS485總線通訊，因此擴(kuò)容方便。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能擺閘數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的智能擺閘，軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。
(3)脫機(jī)運(yùn)行：智能擺閘不僅可與計(jì)算機(jī)連網(wǎng)運(yùn)行，而且還可以脫機(jī)工作。智能擺閘根據(jù)系統(tǒng)下載的參數(shù)，自動(dòng)判斷用戶卡是否有效，決定是否開(kāi)閘，并把開(kāi)閘記錄存于存儲(chǔ)器中。
(4)可隨意配用智能讀卡部分，人過(guò)后通過(guò)延時(shí)或紅外感應(yīng)復(fù)位；
(5)控制主辦帶有RS485通訊接口，可擴(kuò)展成通過(guò)軟件直接控制擺閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。
(6)可擴(kuò)展計(jì)數(shù)功能，通過(guò)外接條屏顯示可方便管理人流量。
紅外感應(yīng)，刷卡后僅靠閘機(jī)設(shè)定的延時(shí)(1-60秒)復(fù)位，無(wú)法判斷人 或者自行車(chē)有沒(méi)有通過(guò)，設(shè)定的時(shí)間到時(shí)，不管通道內(nèi)有沒(méi)有人，都會(huì)強(qiáng)行關(guān)閉，容易碰傷人或自行車(chē)，也容易因?yàn)榕鲎捕鴵p壞智能擺閘擺臂或機(jī)芯。具有防尾隨，防反向闖入，感應(yīng)復(fù)位功能，用于人車(chē)混過(guò)的場(chǎng)所，過(guò)人時(shí)不會(huì)有問(wèn)題發(fā)生，但是在過(guò)自行車(chē)時(shí)，由于自行車(chē)車(chē)身和人一起通過(guò)時(shí)會(huì)有間隔的遮擋紅外，很容易被誤判為有人尾隨進(jìn)而閘機(jī)做出響應(yīng)關(guān)閘，造成人車(chē)損傷或者閘機(jī)損壞。
