超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管，選廠用UHMWPE管
超高分子量聚乙烯管作為一種高耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐低溫、自潤(rùn)滑的新型塑料管道,在固體顆粒、粉末的耐磨耗氣力輸送,漿體（固液混合物）的耐磨蝕水力輸送以及各種腐蝕性流體、氣體的輸送方面,具有的*性,是固體、液體、氣體三態(tài)物質(zhì)均可輸送的高性能工程塑料管材.
超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管的推廣應(yīng)用，將解決本行業(yè)在輸送中長(zhǎng)期以來(lái)存在的腐蝕，磨損，結(jié)垢，高能耗，使用壽短等一系列問(wèn)題，必將為本行業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管的翻邊工藝：
超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管翻邊是管道生產(chǎn)加工過(guò)程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
確定管道實(shí)際需要的長(zhǎng)度后，預(yù)留翻邊長(zhǎng)度后用手提式切割機(jī)切割，切割至規(guī)定長(zhǎng)度。用火焰快速沿圓周移動(dòng)加熱超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管，火焰加熱的溫度應(yīng)嚴(yán)格控制，一般為200℃。待超高分子量聚乙烯管變軟變透明后，嵌入壓模，用千斤頂頂動(dòng)管道，待其具有初始變形后，用平口起子沿圓周移動(dòng)協(xié)助翻邊。管口翻邊后，繼續(xù)用千斤頂頂動(dòng)管道到達(dá)法蘭位置，待成形后用水快速冷卻。
翻邊后不得有裂紋、豁口及褶皺等缺陷，并應(yīng)有良好的密封面;翻邊端面與管中心線應(yīng)垂直，允許偏差為1mm:厚度減薄率不應(yīng)大于10％;管口翻邊后的外徑及轉(zhuǎn)角半徑應(yīng)能保證螺栓及法蘭自由裝卸。法蘭與翻邊平面的接觸應(yīng)均勻、良好。

超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管性能：
1、超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管耐磨損：同等工況下，體積損失僅為鋼管的七分之一。比鋼管耐磨4-7倍
2、耐壓：超高管適用于工作壓力為0.2Mpa-4.0Mpa，運(yùn)用范圍廣。
7、易連接：超高管采用法蘭或卡箍電熱熔連接，施工方便，無(wú)漏水漏氣之憂。
8、超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管抗老化：超高管加入了輔料，在炎熱陽(yáng)光下可使用50年以上。
9、衛(wèi)生：超高管無(wú)害，不滋生，本身對(duì)環(huán)境無(wú)污染，可回收利用。
10、耐低溫：超高管工作溫度跨度大，-70℃到+85℃不變形，均適合使用。
3、耐腐蝕：結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕；無(wú)電化學(xué)腐蝕，不需要防腐層。
4、超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管自潤(rùn)滑：在眾多管道材料中超高分子量聚乙烯管磨耗系數(shù)小，同等工況下，壓力損失僅為鋼管的之一，是尼龍管的七分之一。
5、不結(jié)垢：管道內(nèi)壁光滑，可以防止介質(zhì)在管壁上結(jié)垢，生產(chǎn)效率不受影響。
6、超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管重量輕：超高管的密度約為鋼的八分之一，容易搬運(yùn)和安裝，工程綜合造價(jià)低，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

超高分子量聚乙烯管，礦漿輸送管生產(chǎn)廠家：
洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司坐落于河南省洛陽(yáng)市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的企業(yè)，主要從事超高分子量聚乙烯管，隧道逃生管道，hdpe管，PVC-U管，PPR管，鋼襯塑管道，鋼襯膠管道，涂塑鋼管，波紋管等的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售及指導(dǎo)安裝。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、電力、礦山，冶金、水利、市政、建筑，環(huán)保，煉焦，煤化，疏浚等領(lǐng)域。
公司擁有一支年輕而富有朝氣的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，有工程師提供整套解決方案。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價(jià)格為客戶提供更好的服務(wù)，為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。