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        國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心預(yù)測(cè)顯示，中國(guó)汽車(chē)保有量2010年將達(dá)到5669萬(wàn)輛，2020年達(dá)到13103萬(wàn)輛。中國(guó)GPS協(xié)會(huì)研究報(bào)告顯示，到2010年，汽車(chē)自主導(dǎo)航系統(tǒng)年銷(xiāo)量將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)，保有量500萬(wàn)臺(tái)。僅現(xiàn)在每年的GPS車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模就高達(dá)幾十甚至上百億元。但從普及率上來(lái)看，國(guó)內(nèi)車(chē)載導(dǎo)航的普及率還不足百分之五。隨著技術(shù)的成熟和產(chǎn)品價(jià)格的下降，車(chē)載導(dǎo)航儀的普及速度也將逐漸加快，車(chē)載導(dǎo)航儀的發(fā)展前景也會(huì)日漸明朗。也正是由于市場(chǎng)逐漸明朗化，各種商業(yè)勢(shì)力也看到了導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)這塊大蛋糕的誘人之處，山寨廠(chǎng)商和此前未涉及到導(dǎo)航的數(shù)碼巨頭都大舉進(jìn)入導(dǎo)航行業(yè)。這些新勢(shì)力的強(qiáng)勢(shì)介入，給車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)的老廠(chǎng)商構(gòu)成了非常大的威脅和挑戰(zhàn)。車(chē)載導(dǎo)航老品牌如何突出重圍，記者就此采訪(fǎng)了奧可視的相關(guān)負(fù)責(zé)人，下面就是采訪(fǎng)紀(jì)實(shí):

　　記者：您好，很高興您能接受我們的采訪(fǎng)。我們注意到，近期的國(guó)內(nèi)導(dǎo)航市場(chǎng)有種“山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓”的味道，奧可視也接連做出了幾項(xiàng)重大舉措。那您認(rèn)為現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)到底是一個(gè)怎樣的局面？作為一個(gè)品牌GPS制造商，大的挑戰(zhàn)又是哪一方面呢？

　　奧可視：首先，非常感謝XX媒體的支持!中國(guó)的車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)從起步到現(xiàn)在的成熟階段已走過(guò)了近十年的路程，消費(fèi)者也逐漸接受了車(chē)載導(dǎo)航儀這個(gè)行車(chē)伙伴。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的大幅攀升，車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)將迎來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)高速增長(zhǎng)的時(shí)代。這也使很多商業(yè)勢(shì)力開(kāi)始介入導(dǎo)航儀市場(chǎng)，除了早期的諸多的山寨廠(chǎng)家之外，如今還有許多數(shù)碼電子行業(yè)的巨頭也加入進(jìn)來(lái)，并且來(lái)勢(shì)洶洶�？偟膩�(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)導(dǎo)航市場(chǎng)呈現(xiàn)的是專(zhuān)業(yè)品牌GPS制造商——數(shù)碼電子巨頭、山寨廠(chǎng)商三方鼎立的局面。

　　奧可視作為國(guó)內(nèi)品牌專(zhuān)業(yè)GPS制造商的代表，無(wú)論在技術(shù)、品質(zhì)、制造、服務(wù)等方面都是山寨廠(chǎng)家無(wú)法相比的，所以?shī)W可視根本就不擔(dān)心山寨廠(chǎng)家的低價(jià)沖擊。反而是剛介入不久的數(shù)碼電子巨頭，才會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生影響。他們大的優(yōu)勢(shì)在于有成熟的渠道、品牌。國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)GPS制造商必須突破自身的條條框框，以創(chuàng)新的理念，去應(yīng)對(duì)他們的挑戰(zhàn)。

　　記者：如您所說(shuō)，數(shù)碼電子行業(yè)的巨頭才是品牌GPS制造商大的外在對(duì)手，那么是不是還有內(nèi)在的對(duì)手？以?shī)W可視為例，你們采取了哪些措施來(lái)應(yīng)對(duì)數(shù)碼電子行業(yè)巨頭的介入？

　　奧可視：對(duì)的。內(nèi)在的對(duì)手就是我們自己。跟隨國(guó)內(nèi)導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展起來(lái)的批GPS導(dǎo)航廠(chǎng)商，雖然創(chuàng)造了很多叫得響的品牌，但很多廠(chǎng)商也陷入導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展的固有模式之中。在應(yīng)對(duì)山寨廠(chǎng)家的低價(jià)沖擊時(shí)，就已顯得十分吃力。面對(duì)數(shù)碼電子行業(yè)巨頭的多渠道+大品牌+低成本+低價(jià)格的多重沖擊，已顯得力不從心。在這個(gè)時(shí)候，品牌GPS制造商應(yīng)該充分利用自身豐富的GPS行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以創(chuàng)新的思維，走一條特色化、差異化的發(fā)展路線(xiàn)。

　　數(shù)碼電子行業(yè)巨頭雖然有多渠道、大品牌、低成本、低價(jià)格等優(yōu)勢(shì)，但是它們沒(méi)有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，只能做出同質(zhì)化的產(chǎn)品。奧可視針對(duì)這一點(diǎn)，首先在5月份發(fā)布了“多媒體導(dǎo)航儀”這一全新導(dǎo)航概念，隨后又在推出創(chuàng)新導(dǎo)航產(chǎn)品，全高清多媒體導(dǎo)航儀——T510，一度引起極大的反響。在6月份，奧可視還更新了整條產(chǎn)品線(xiàn)，推出“X”系列多媒體導(dǎo)航儀，在產(chǎn)品線(xiàn)的整體配置上均采用高標(biāo)準(zhǔn)，躍上了一個(gè)新的臺(tái)階。7月份，奧可視和合作方建設(shè)已久的覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，進(jìn)入后的檢驗(yàn)階段，奧可視全新上市產(chǎn)品皆可在這200多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)享受及時(shí)、快捷、便利的聯(lián)保服務(wù)。這也是GPS行業(yè)里首家真正做到全國(guó)聯(lián)保的品牌，也將成為奧可視的核心價(jià)值之一。

　　記者：近，我也經(jīng)常聽(tīng)到導(dǎo)航業(yè)內(nèi)人士談及奧可視所提出的“多媒體導(dǎo)航儀”，您能給我們介紹一下“多媒體導(dǎo)航儀”的概念和國(guó)內(nèi)款“多媒體導(dǎo)航儀”——T510嗎？

　　奧可視：奧可視認(rèn)為，多媒體GPS導(dǎo)航儀【Multimedia GPS Navigator】， 是指能夠?qū)β曇�、圖像、視頻等多媒體信息進(jìn)行綜合處理，同時(shí)融合衛(wèi)星定位、地理信息、智能導(dǎo)航、手持娛樂(lè)、多媒體技術(shù)的全新一代GPS導(dǎo)航儀，具有強(qiáng)大的智能導(dǎo)航、信息處理、移動(dòng)影音、人機(jī)交互的顯著特點(diǎn)。集多媒體技術(shù)（Multimedia Technology）、人性化操控系統(tǒng)（Ergonomic Design）、高精度搜星（High Accuracy Position）、智能導(dǎo)航系統(tǒng)（Inteligent Navigation）四大核心技術(shù)于一身。

　　款“多媒體導(dǎo)航儀”T510的全稱(chēng)應(yīng)該是“全高清多媒體導(dǎo)航儀”。它是奧可視技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶，是國(guó)內(nèi)首款支持1080P全高清解碼播放+支持HDMI全高清無(wú)損輸出+音頻雙解碼的導(dǎo)航儀新星。

　　記者：上面您談到，奧可視在200多個(gè)城市建立了售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，這肯定是一筆巨額的資金投入，雖然消費(fèi)者能享受更好的售后聯(lián)保服務(wù)，但是，這筆投入的資金會(huì)不會(huì)附加到機(jī)器的價(jià)格上呢？

　　奧可視:服務(wù)，一直是奧可視注重的，也是品牌建設(shè)不可或缺的。在兩百多個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)建立售后服務(wù)體系，這是一次GPS行業(yè)服務(wù)理念的創(chuàng)新，當(dāng)然也是一項(xiàng)極大的投入，但是這筆投入帶給消費(fèi)者的是能享受到更方便快捷的售后聯(lián)保服務(wù);帶給奧可視經(jīng)銷(xiāo)商的是減少了大量服務(wù)成本，相應(yīng)能帶來(lái)更多的利潤(rùn);帶給奧可視自身的是品牌價(jià)值、品牌美譽(yù)度提升，間接的提升產(chǎn)品的銷(xiāo)量，這是一個(gè)三方共贏的投入。我想消費(fèi)者更樂(lè)意選擇有保障的品牌。奧可視今年的大投入也不止服務(wù)這一點(diǎn)，僅與四維圖新公司合作開(kāi)發(fā)新地圖，投入就高達(dá)千萬(wàn)。我想說(shuō)的是，奧可視不打價(jià)格戰(zhàn)，也不會(huì)高價(jià)銷(xiāo)售，奧可視的消費(fèi)者只要以合適的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)合適的產(chǎn)品就可以了，當(dāng)然這說(shuō)的是性?xún)r(jià)比。

　　記者：我也聽(tīng)說(shuō)了奧可視近要更換四維地圖的消息。據(jù)我了解，此前，奧可視一直采用的是凱立德地圖，也是與凱立德地圖公司合作早的一批GPS導(dǎo)航儀生產(chǎn)商。奧可視為什么突然決定更換導(dǎo)航地圖呢？是地圖的原因，還是有其他的一些因素？

　　奧可視：更換導(dǎo)航地圖，是奧可視今年的重大決策之一。雖然外界對(duì)于奧可視更換地圖的消息覺(jué)得太突然。但是，更換導(dǎo)航地圖是奧可視思慮已久的一件事情，對(duì)國(guó)內(nèi)常用的導(dǎo)航地圖，奧可視產(chǎn)品工程人員經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的測(cè)試，終才選擇了與四維圖新合作。雖然奧可視決定棄用凱立德導(dǎo)航地圖，但是這并不代表凱立德地圖不好。相反，凱立德導(dǎo)航地圖是導(dǎo)航市場(chǎng)中應(yīng)用廣泛，接受度高的地圖。甚至很多山寨導(dǎo)航儀都開(kāi)始裝配正版凱立德地圖。不過(guò)這也造成了市面上銷(xiāo)售的導(dǎo)航儀，在導(dǎo)航地圖方面毫無(wú)特色的局面。奧可視就是要打破這個(gè)局面，走一條差異化發(fā)展路線(xiàn)。而且，四維地圖與凱立德地圖各有特色，在實(shí)際應(yīng)用上，四維地圖絲毫不遜色于凱立德地圖。

　　記者：四維圖新公司，我也比較了解。作為一家上市公司，他的實(shí)力是毋庸置疑的。任我游、佳明等國(guó)際大品牌導(dǎo)航儀也是用的四維圖新的地圖數(shù)據(jù)。此次奧可視選擇與四維圖新合作開(kāi)發(fā)的新地圖有哪些特色，能介紹一下嗎？

　　奧可視：是的，這次奧可視與四維圖新合作可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，雙方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬投入千萬(wàn)巨資共同打造中國(guó)導(dǎo)航地圖品牌。作為體現(xiàn)奧可視核心價(jià)值之一的四維地圖也的確沒(méi)有讓我們失望。地圖界面十分清爽，操作方式簡(jiǎn)單便捷，POI信息點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全國(guó)村村通，3D實(shí)景。地圖擁有超過(guò)2000萬(wàn)的海量POI興趣點(diǎn)，全國(guó)省道及省道等級(jí)以上道路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫覆蓋，擁有覆蓋全國(guó)4個(gè)直轄市，334個(gè)地級(jí)城市的詳細(xì)道路數(shù)據(jù)，支持全國(guó)2861個(gè)縣級(jí)城市的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)引導(dǎo)，百分之九十五以上的村級(jí)單位全覆蓋，可導(dǎo)航道路里程近300萬(wàn)公里，在國(guó)內(nèi)導(dǎo)航地圖中遙遙。奧可視專(zhuān)業(yè)版四維地圖，還支持“一線(xiàn)通”在線(xiàn)升級(jí)、智能聯(lián)想手寫(xiě)輸入、歷史目的地管理、TTS路名播報(bào)、分區(qū)域更新地圖模式等創(chuàng)新實(shí)用功能，處于國(guó)內(nèi)地位。

　　記者：再次謝謝您今天接受我們的采訪(fǎng)。后還想請(qǐng)您，對(duì)今天的采訪(fǎng)內(nèi)容作一下簡(jiǎn)單的總結(jié)，國(guó)產(chǎn)品牌GPS應(yīng)該如何突圍？

　　奧可視：好的。國(guó)產(chǎn)品牌GPS現(xiàn)在處在一個(gè)十字路口，或選擇拼搏價(jià)格，或選擇高價(jià)高利，或選擇創(chuàng)新突圍。一步走錯(cuò)，都可能隨時(shí)覆滅。我個(gè)人認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)品牌GPS的出路，還是要?jiǎng)?chuàng)新，充分利用自己的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)，從行業(yè)的薄弱點(diǎn)出發(fā)，利用新技術(shù)、新理念、的服務(wù)和合理的價(jià)格去穩(wěn)步拓展自己的市場(chǎng)份額。只有不斷的推陳出新，改善服務(wù)，才能使品牌GPS制造商從如今三足鼎立的亂局中脫穎而出.